Более того, метрополитен снова собирается "поэкспериментировать с голосами" - на сей раз, говорят в подземке, объявлять станции будут известные люди - артисты, шоумены и, возможно, даже политики.  А работникам метрополитена сменят одежду: в честь юбилея вместо привычных синих пальто раздадут пуховики. Цвет останется все тот же - синий, но он станет более ярким. Пиджаки будут светло-серыми, а на парадных рубашках появится вышивка в украинском стиле. Но главная "фишка" - шерстяные жилеты.

Помимо всего прочего, киевлян ждут викторины, конкурсы и экскурсии в обновленный музей метрополитена.

Серьезно: новые вагоны  и линия на Теремки
Но если все вышеперечисленное - элементы праздника, то останавливаться на этом подземка не собирается. К юбилею, метро собирается закупать вагоны и ожидает денег на строительство линии до Теремков, которая уже полтора года стоит "в почти готовом состоянии". По словам начальника КП "Киевский метрополитен" Петра Мирошникова, подземка закупит 105 новых вагонов за счет лизинга и 5 вагонов по кредитному договору ЕБРР. Кроме того, заменят пять эскалаторов (на "Политехническом институте" и "Берестейской"). Продолжается и внедрение автоматизированной системы прохода пассажиров.

Но главный вопрос так и остается в "подвисшем состоянии". По словам метрошников, три станции в сторону Теремков готовы на 95% ("ТЧК" недавно писала, что эта готовность весьма мифическая, учитывая, что объекты отключены от электричества, а сам "Киевметрострой" уже давно сидит без финансирования). На все про все нужно 600 млн грн., и в метро надеются, что их выделит государство...

Есть у юбиляров и другие проблемы: давно обещанный второй выход на станции "Вокзальная", выход со станции "Львовская брама" и второй переход между станциями "Золотые ворота" и "Театральная". Последнее особенно важно, учитывая, что в часы пик к переходу выстраивается "очередь" до половины станции. К тому же этот переход становится опасным: в давке кому-то может стать плохо, а хвост очереди вплотную приближается к краям платформы... Но денег на переход (который запланировали еще три года назад и обещали даже оборудовать травилаторами - горизонтальными эскалаторами) у подземки нет