В ЮЖЗД отмечают, что ежедневно городской электричкой пользуется более 35 тысяч пассажиров. Только в январе нынешнего года она перевезла более 803 тысяч пассажиров.
     Однако, с начала курсирования городской электрички коммунальное предприятие Киевпастранс не было перечислели ни копейки, но плату за проезд в городской электричке из пассажиров взимает коммунальное предприятие Киевпастранс.
     По итогам 2011 года коммунальное предприятие задолжало железнодорожникам 28,8 миллионов гривен. В январе 2012 года за эксплуатацию и проведения технического обслуживания ремонта подвижного состава Киевпастранса задолжал Юго-Западной железной дороге около 5 миллионов гривен.
     Столичная магистраль и далее продолжает расходовать средства, связанные с эксплуатацией и техническим обслуживанием подвижного состава.
     "Такое недальновидное и потребительское отношение КП Киевпастранс к важному проекту железной дороги и города может дискредитировать его и в конечном итоге привести к постепенной отмене поездов для проведения текущего ремонта, что значительно ухудшит транспортное обслуживание киевлян и гостей города", - сказали в ЮЖЗД.

Источник:    "Хвиля"