"Когда встал вопрос, кто будет руководить метрополитеном, я занимал и занимаю позицию, что такой уважаемый коллектив должен иметь руководителя, который прошел все этапы профессионального развития именно в вашем коллективе. Поэтому принято решение на будущее окончательно рекомендовать руководителем Киевского метрополитена Владимира Ивановича Федоренко, который прошел от института до первого заместителя руководителя метрополитена", - объяснил назначение столичный градоначальник Александр Попов.

Сам он поставил перед коллективом предприятия задачу выйти на работу без убытков, а в будущем - на прибыльный уровень "для последующего технического развития предприятия".

Вероятно, чтобы реализовать эти планы, властям Киева придется либо ликвидировать все льготы на проезд в метро, либо брать еще больше местных налогов и сборов, чтобы в полном объеме компенсировать из городского бюджета существующие льготы.

Источник: Профи-Ньюз