Инициатива киевской власти отстранить от городских перевозок частные "маршрутки" до конца текущего года продиктована сугубо меркантильными интересами чиновников. Такое мнение высказал сегодня народный депутат от НУ-НС Владимир Арьев, передает пресс-служба "Народной самообороны".

"То, что делает сейчас киевская горадминистрация, направлено не на то, чтобы что-то улучшить в этой сфере, а чтобы создать какую-то новую схему", - заявил он.

По мнению депутата, для решения транспортной проблемы Киева достаточно взять на вооружение европейский опыт. "На самом деле все делается очень просто. Перевозчик может быть коммунальным на определенном виде транспорта, как делается во всех развитых странах. Трамвай, например, не может быть частным", - пояснил Владимир Арьев.

По его словам, при этом могут работать и частные лицензированные перевозчики, которым с целью повышения качества транспортных услуг власть может выставить ряд требований. Например, унифицировать парк машин, чтобы они соответствовали определенным стандартам.

"У нас же просто "обрезают" частный сектор и подминают коммунальное под себя, потому что так легче контролировать и, что называется, держать и пилить", - пояснил депутат.

Источник: UBR